Ну как тут тебя не пнуть?

название темы процитируйте пожалуйста.

Это ты так понимаешь. Вот только логика твоя непонятна.

Ты вообще весь непонятный "мутный краб"

Кстати,  тут бенз 92 по 43.25. ,

Смишно.

Смейся.

почитаешь вас... бабы... найди... поехали.. жила 3 дня... забери...
бля... в каком обществе вы живете?
какая то чернуха.. примитивизм... животные инстинкты... буе...

едерация автовладельцев России разработала метод определения недолива топлива на АЗС в режиме «тайного покупателя»
Суть методики такова: эксперты, закупая бензин, не пользуются канистрами, а заливают топливо в горловину специально оборудованного автомобиля и далее определяют фактическое количество приобретенного горючего. Мониторинг недолива АИ-92 и АИ-95 проводился на 34 АЗС, расположенных на территории 13 субъектов РФ. В ходе проверки активисты ФАР посетили:
5 — вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК);
21 — федеральную и региональную сеть;
8 — мелкосетевых и частных АЗС.
За недолив принималось расхождение более 1%, между оплаченным и фактически полученным топливом. В результате недолив выявлен на 76% АЗС. Недолив среди ВИНКов составил 20%, то есть обмануть автомобилиста пытались всего лишь на одной из пяти заправок (впрочем, разница между оплаченным и залитым бензином составила 1,63% — то есть находилась на уровне погрешности).

Недолив среди федеральных и крупных региональных сетей составил 81% (средний недолив — 4,97%, максимальный — 19,03%). А самое печальное, что недолив среди мелкосетевых и частных АЗС замечен на 100% заправок (средний недолив — 5,66%, максимальный — 8,03%). Средний недолив по выборке — 5,05%, а значит, его фактически можно приплюсовать к цене за литр.

Ну да, сейчас же неактуально - "Учет и контроль - вот главное, что требуется для правильного функционирования первой фазы коммунистического общества" (С).

Нынче в тренде это - "Капитал боится отсутствия прибыли или слишком маленькой прибыли, как природа боится пустоты. Но раз имеется в наличии достаточная прибыль, капитал становится смелым. Обеспечьте 10 процентов, и капитал согласен на всякое применение, при 20 процентах он становится оживлённым, при 50 процентах положительно готов сломать себе голову, при 100 процентах он попирает все человеческие законы, при 300 процентах нет такого преступления, на которое он не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы." (С)

Не думаю что кто то еще не доливает, бодяжит... хотя бензовозы не отошли от практики продажи горючего в кустах, от сюда вывод, что кто то все ровно где то мухлюет. В Карелии прошлым летом такое наблюдал.

на механических колонках, где насос вручную включается я так понимаю такое возможно, но где башка электронная - это не возможно , ну как в банкомате если к выдаче 5000р , а в реале 4900..Замкнутый цикл, тем более и кассы -онлайн.

магнит можно повесить.
и можно повесить на приводе, чтоб с пульта управлять подведением. тогда жигули можно обманывать на литр, а грузовик на все 100.

3 часа назад
Представители «Независимого топливного союза» назвали клеветой заявления ФАР о недоливе бензина на АЗС, не исключив обращения в суд

Так, по мнению Союза, представляющего ряд независимых участников топливного рынка, данные, приведенные в исследовании, не соответствуют действительности, передает ТАСС.

Мы попросили юристов оценить выводы ФАР с точки зрения подачи иска в суд по статье 128.1 Уголовного кодекса РФ «Клевета, содержащаяся в публичном выступлении, публично демонстрирующемся произведении или средствах массовой информации»
Павел Баженов
президент «Независимого топливного союза»

Главным образом, представители организации раскритиковали методику ФАР по определению недолива. По словам Баженова, она предполагает значительные ошибки измерения из-за элементарного испарения бензина, а также возможных утечек во время налива и перелива.

Естественные потери при текущей летней погоде могут составить 10%. Есть утвержденная методика проверки Росстандарта и надо осуществлять любые измерения профильными специалистами в соответствии с этими требованиями, а не дилетантами по «доморощенной» методологии
Павел Баженов
президент «Независимого топливного союза»
При этом в «Независимом топливном союзе» не стали отрицать возможность недолива на АЗС, но отметили, что эта проблема не столь масштабная, как ее описал ФАР.