Я задал конкретные вопросы
-  в какой срок я должен заменить СРТС в связи со сменой ПМЖ;
- есть ли финансовые санкции за несвоевременну замену СРТС в связи со сменой ПМЖ;
- каким законом, если они есть, они регламентированы.
Ответов не увидел.

Отредактировано Капер (20.09.2017 23:08)

Тут трудно не согласиться.

Так и не нашли видео? Я вчера видел, попозже поищу еще и кину ссылочку. По поводу виновности есть еще нюанс, если ланос делают виноватым то им еще и иск от страховой может грозить т.к. осаго ремонт каравеллы может не покрыть.

А всем кто видит вину ланоса вопрос - вы всегда соглашаетесь когда вас хотят поиметь?

Про иные правила для ВАИ, поддерживаю, пусть строят себе отдельные дороги и там писюнами меряются.

впередиедущие сбавили скорость и прижались. мимо ланоса промчала патрулька и микрик.иа он умудрился вовремя не затормозить и чтоб не вьехать в зад, ушел на встречку.
не, точно неизатупил. ехал полнрстью сконцентрированный на обстанрвке.

В такой спорной ситуации надо выходить и делать фотографии... Дороги, следов, машин, протоколов, схем  и все проверять. Не уверен, что это делали пацаны 17 и 16 лет в ланосе, а больше некому к сожалению было.
Теперь, что напишут в протоколах и схемах - то и будет.

Обоюдка было бы самое правильное решение. Справедливое на мой взгляд. При таком раскладе (обоюдной вине при ДТП) никаких денег на пацанов не повесят.

Понты спровоцировали аварию, но надо выбирать режим движения и смотреть по сторонам.

трагедия, это всегда стечение нескольких обстоятельств... выезд на встречную военных.. торможение до 0 впереди идущих... дождь, не справился с управлением... = дтп...
не выехали бы на встречку, все было бы хорошо... не тормозили бы впереди идущие до 0, была бы свободна обочина, не зазевайся - во время бы оттормозился...
но когда все происходит в одно время в одном месте = катастрофа...

ну вот если в итоге вояк и ваи  сделаю виновными, буду записи с рега отправлять. езжу часто вижу много. ваи с крузаком на хвосте регулярно гоняют по области по встречке.
думал можно.

м-да
еслиб не регистраторы очевидцев, платить бы сейчас осиротевшей семье круглые суммы, военные бы их обвинили во всем, а справедливый российский суд подтвердил бы.

"Как следует из официального комментарий Минобороны, который появился только через четыре дня после инцидента, виновником аварии мог стать водитель Chevrolet, который якобы не справился с управлением и влетел во встречный микроавтобус."

"водитель автомобиля сопровождения не имеет права отступать от некоторых положений ПДД, даже если он едет со включенным спецсигналом и сиреной. Это некое изъятие из ПДД. В частности, запрещается отступать от правил обгона.
На видеозаписи аварии же я видел, что водитель сопровождающей машины пересек сплошную и стал совершать обгон на большой скорости. Он не только нарушил ПДД, но и отошел от инструкции, — утверждает Похмелкин.
По словам эксперта, автомобилист на Chevrolet абсолютно не виновен в аварии. Похмелкин утверждает, что тот ничего не мог поделать в этой ситуации, и выразил готовность оказать юридическую помощь семье погибшего.

Схожего мнения придерживается и руководитель Центра контраварийной подготовки водителей «МастерКласс» Алексей Колонтай. По его словам, ответственность за те последствия, которые возникли при нарушении ПДД водителями автомобилей со спецсигналами, несут именно они.

«Тот, кто находится за рулем автомобиля со спецсигналом, не должен подвергать опасности других участников дорожного движения. Если авария произошла на встречной полосе,
виноват водитель, который на нее выехал вопреки ПДД. Тем более командующий ВДВ — чиновник категории А, сопровождавшие его водители обязаны были обеспечить его безопасность», — сказал Колонтай.

не существует для военных отдельных пдд.

!!!! 

запретят реги и разрешат нарушать колонне

в нашей стране не исключено